Śmierć na drodze! Jedna ofiara śmiertelna i dwie osoby w szpitalu

Posłuchaj kolego ,chyba wogóle nie masz pojęcia co piszesz albo nigdy nie widziałeś wypadku motocyklowego z taką prędkością więc proponuję się nie wypowiadać delikatnie mówiąc. Po drugie dla twojej wiadomości to przy 200km/h nic by z motocyklisty nie zostało a przynajmniej byłby już pogrzeb więc nie wypisuj takich bzdur .Apstra...ąc od tego czy ten Pan powinien mieć prawo jazdy czy nie to powinien przechodzić coroczne badania bo zrobił z tego motocyklisty kalekę i to jest cały problem. A łatka dawca organów to jest tylko dlatego że motocyklisty nic nie chroni i cieszyć się tylko że rodziny w takiej tragedii chcą oddać organy najbliższego aby uratować innemu życie

o juz wyweszyli kase z ubezpieczenia... ten i tamta wczesniej

Myślę że po 50-tce to trochę za szybko, ale przy przejściu na emeryturę jak najbardziej.

Przeciez to proste. Nie trzeba sie nad tym nawet zastanawiać. Przenieść przepisy dotyczące kierowców zawodowych na wszystkich obywateli np. po 65r.z. Kierowcy zawodowi przechodzą badania od kiedy zaczynają jezdzić czyli nawet 30 latkowie. Najpierw sa badania u lekarza, wzrok, słuch itp. a pózniej psychotesty- badanie refleksu i ogólnej inteligencji( podobne do tych w necie typu dopasuj obrazki) Jezeli dany delikwent przechodzi (nawet jak ma 70 lat- bo i tacy jezdzą tirami- to nie ma problemu, jesli stan zdrowia nie pozwala to zabierają prawko- i jezeli jest stary to emerytura a jezeli młodszy to albo szuka innej pracy albo jezeli wykryją coś powaznego to renta lub grupa inwalidzka) Wystarszy przenieść to na obywateli po 65r..z i po problemie. P.S. Mieszkam na wsi i jest tu wbrew pozorom sporo osób bez prawka w wieku produkcyjnym- nie mieli pieniedzy na prawko i auto albo nie robią bo i tak zabiorą za jazde pod wpływem. I daja rade pracowac i funkcjonować bez prawa jazdy. jesli blisko to rowerem, dalej to sie zabierają z kimś do pracy a na zachód to i tak busem jeżdzą

Jak kierowca tira spowoduje wypadek smiertelny albo jezdzi po alko to tez zabierają mu prawko i wtedy nikt nie mysli o inspekcji pracy albo gdzie on bedzie pracował. Badania i testy- zdrowy sprawny- moze jezdzic do setki. jesli nie- trudno. Albo niech zacznie sie leczyc i dbac o siebie. lepsze okulary lub aparat słuchowy. Z tego co słyszałem to nawet osoba starsza niedosłysząca moze jezdzic tirem z aparatem słuchowym. Tyle ze nie wszystkie firmy patrzą na to przychylnie. Ale uprawnienia dostanie.

Witam wszystkich ponownie. A więc odpowiadając na wasze posty wrzucam kolejną sprawę a mianowicie kto miałby prowadzić takie badania i kto w końcu miałby za to zapłacić.? Biorąc pod uwagę że prawa jazdy jest wydawane bezterminowo to zostaną również naruszone nasze prawa wolnościowe, i sprawa najważniejsza to jesteśmy w kwiecie wieku aby pracować do 65 roku życia i nikt nas nie bada jak się stoi przy betoniarce to z jakiego powodu mielibyśmy poddawać się badaniom na prawo jazdy

a ja sie pytam dlaczego 84 latek kieruje samochodem ? kiedy w końcu po 50 roku życia beda wprowadzone badania dla kierowców ?

po 50-tce badania obowiązkowe dla kierowców....też się zgadzam, ale co jeśli te badania wykazałyby niezdolność do kierowania.....czy należałaby się renta albo emerytura.....ba jak tak by to miało wyglądać się piszę na to !!!!! Bo co zrobią Ci ludzie, którzy już wiadomo nie mają takiej koncentracji jak młodzi- wiadomo. Jakieś propozycje- gościu..??

do aaa- a co brak prawka uniemozliwia kazdą inną pracę? bez prawka nie dasz rady pracowac w fabryce, na budowie itp? Znam sporo osób bez prawka w wieku 50-60 lat. jedni nigdy nie robili, innym zabrano za jazde po alko i nie robią bo znowu im zabierą. I co? Zyją, funkcjonują, pracują. Jesli badania wykażą niezdolność do pracy- to zalezy od przyczyny- jezeli kwalfikuje sie na rente to tak, jesli nie to leczenie albo inna praca, dostosaowana do jego stanu zdrowia.

jakby dawali kazdemu rente za nie przejscie badan na prwko to nie miałby kto pracować. kazdy by symulował zeby dostac rente w wieku 30 lat