Po przybyciu na miejsce zdarzenia zastępów straży pożarnej przeprowadzono rozpoznanie. Stwierdzono, że pali się silnik spalinowy w lokomotywie spalinowej. Maszynista podjął próbę ugaszenia pożaru przed przybyciem straży pożarnej używając do tego celu gaśnicy proszkowej, jednak ze względu na duże zadymienie w przedziale gdzie zlokalizowany był silnik, nie był on w stanie dotrzeć do źródła ognia.
Ratownicy w aparatach powietrznych dotarli do źródła pożaru. Podano proszek gaśniczy z gaśnic proszkowych na palący się silnik. Po ugaszeniu pożaru przewietrzono i oddymiono przedział lokomotywy w którym znajdował się ów silnik. Na zakończenie dokonano jeszcze dokładnych oględzin w celu upewnienia się, że nie ma żadnego zagrożenia.