Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne - OPWS

OPWS jest wynikiem umowy podpisanej w ramach spotkania Polskiej Izby Transportu i Logistyki. PISiL jest przykładem organizacji, która zrzesza przedsiębiorców, których działalność związana jest ze świadczeniem krajowych i międzynarodowych usług transportowych i transferowych. PISiL powstał w 1993 roku i jego głównym celem jest reprezentowanie swoich członków przed organami władzy i administracji. OPWS jest często używany w połączeniu ze spedytorami, dlatego warto przyjrzeć się bliżej tym przepisom. 

Przepisy opisane w Ogólnych Polskich Warunkach Spedycyjnych to szereg umów sporządzonych w ramach prac PISiL i dotyczą one przede wszystkim aspektów, które są związane z transportem i transferami krajowymi. Definiują one również międzynarodowe kwestie, które dotyczą usług spedycyjnych. 

Zadania OPWS

Należy pamiętać, że warunki zawarte w OPWS nie mają charakteru prawnego. Oznacza to w praktyce, iż obecnie regulamin ten jest przyjmowany na podstawie dobrowolnej zgody umawiających się stron. Ponad 30 ustaw reguluje obowiązki i prawa spedytorów. Obowiązkiem OPWS jest również ochrona pracowników spedycyjnych przed niewłaściwym postępowaniem ze strony klienta. Dzieje się tak np. w przypadku, gdy klient nie powiadomił firmy spedycyjnej, że zamówienie zawiera towary niebezpieczne. Jest to szczególnie ważne, jeśli np. przesyłka jest uszkodzona.

OPWS zwalnia również przewoźników z odpowiedzialności za wszelkie zaniechania, które mogą wystąpić z powodu błędów innych osób niezwiązanych ze spedycją w ramach umów o współpracy. Co ważne, zgodnie z omawianymi warunkami przewoźnik nie ma obowiązku ubezpieczenia przesyłki, chyba że wynika to z wcześniejszych ustaleń.

Kodeks cywilny oraz inne regulacje prawne

Przepisy od artykułu 794. do 804. kodeksu cywilnego mają zastosowanie do umów spedycyjnych. Jest to związane z rozwojem handlu oraz z transportem towarów. Zgodnie z tymi przepisami przewoźnicy są zobowiązani do wykonania innych usług związanych z wysyłką towaru lub transportem. Jednocześnie odpowiada za pracę zarówno spedytorów, jak i przewoźników, współpracując przy realizacji otrzymanych zleceń. W ramach tej umowy przewoźnik zobowiązuje się wykonać uzgodnioną pracę (przede wszystkim wysyłkę lub odbiór) za opłatą.

Na uwagę zasługują również szczegółowe rozporządzenia regulujące sposób postępowania z niektórymi rodzajami przesyłek (mowa tutaj o rozporządzeniach Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, a także Ministra Infrastruktury i Rozwoju. 

Więcej informacji znajdziesz tutaj: https://pks-sa.com/oferta/spedycja-krajowa/